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油運市場行情周述(2013.45)

2013-11-08 08:30:53   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

原油運輸

據挪威Fearnleys周報顯示,VLCC市場租約迅速增加,船東也希望租價能夠回復到更為樂觀的水平。到目前為止,11月共完成了135筆租約。未來幾天,市場將變得較為平靜。有理由相信,目前市場的堅挺趨勢仍將繼續保持。上周,蘇伊士型油船(船型 船廠 買賣)租價穩步上升。不過,由于大西洋地區VLCC市場十分活躍,蘇伊士型油船市場有所變化。對于蘇伊士型油船船東來說,如果他們愿意關注東向貨物運輸,那么他們將收獲很好的回報;反之,如果船東繼續只關注大西洋地區,那么他們就不得不在低水平的運價條件下奮斗。大西洋地區船舶數量減少,地區內部貨運量的增加開始再次推漲租價。北海和波羅的海地區的阿芙拉型油船活動持續減緩,目前普利莫爾斯克港和烏斯特港原油油船運價指數已經降至ws57.5的低點。地中海/黑海地區該船型運價受利比亞石油出口短缺的原因而仍舊偏低。加勒比海地區運價進一步走強,貨運量不斷增加,市場更加活躍。

成品油運輸

盡管最近有一系列跨大西洋的汽油運輸活動,但英國/美國往返航線3.7萬噸船運價指數仍未能超過ws70。美洲灣地區活動增長,目前美洲灣/英國-地中海航線3.8萬噸船運價指數升至ws160。跨大陸航線和跨地中海航線3萬噸靈便型成品油船(船型 船廠 買賣)運價指數分別為ws115和ws112.5。中東灣/日本航線5.5萬噸LR1型成品油船運價攀升至ws100,而同航線上7.5萬噸LR2型成品油船運價仍維持在ws70左右的低水平。MR型成品油船受壓較小,目前新加坡/日本航線上3萬噸MR型成品油船運價指數維持ws115。

液化氣運輸

VLGC現貨市場未來走向仍然難以判斷。過去幾天,波羅的海VLGC指數并不穩定,未來可能有所上漲。過去一年以來,LPG運輸逐漸吸引了各家投資者的關注,最近VLGC船東也能輕易獲得資金注入。Dorian LPG在短期內完成了募資,BW Gas LPG也計劃在11月進行首次公開募股(IPO)以便在奧斯陸證交所上市。